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大陸到香港換單提柜派送案例：
東勝案例：
德凱國際貨運，主要從事中南美海運。現有一個進口凍柜到香港碼頭，需要換單提柜，然后安排冷凍拖車運輸至元朗客戶倉庫交貨。
但因進口海運不是客戶訂艙，客戶只是收貨人，幫終端客戶清關，而且客戶也不懂中港及碼頭換單流程，也沒換單資料提供除到貨通知書外。故客戶委托我司全權操作換單到交貨整個流程。
原本該業務非常簡單，但因客戶沒法提供換單相關資料，甚至連船公司電話都無法提供，所以很難準確知悉此次換單所需的詳細資料及費用，后經多次解釋溝通，客戶才提供到船公司電話，而當時船已到港，免倉期將過，所以我司為節省時間安排專人負責相關資料對接及換單，換好單準備提柜時，客戶突然告知終端客戶無法安排卸貨，需要我司幫忙解決，如果無法卸貨就會造成押車或者壓夜，產生異常費用，加之又是藥品試劑，玻璃包裝打卡板，拆卸非常麻煩，很容易損壞，在空氣中又不能長時間暴露。為了避免產生異常，我司想方設法，以最快速度臨時抽派了工人趕赴現場拆卸貨物，最后在大家的共同努力下完美完成交貨。此次愉快合作不斷得到了客戶好評也為后面合作奠定了基礎。
提單作為貨物收據，不僅證明收到貨物的種類、數量、標志、外表狀況，而且還證明收到貨物的時間，即貨物裝船的時間。
本來，簽發提單時，只要能證明已收到貨物和貨物的狀況即可，并不一定要求已將貨物裝船。但是，將貨物裝船象征賣方將貨物交付給買方，于是裝船時間也就意味著賣方的交貨時間。而按時交貨是履行合同的必要條件，因此，用提單來證明貨物的裝船時間是非常重要的。
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