進出口跨境電商的盛行趨勢，使得許多傳統物流服務商參與到跨境物流市場的中來，香港進口專線物流做為跨境物流的重要市場，許多物流企業業務開始向其傾斜。

擁有11年深圳香港進出口物流專線深耕經驗的東勝物流公司認為，當前跨境電商市場需求越來越多，但是行業競爭也越來越大，未來服務商真正提供給賣家（貨主）的不僅僅是流于表面的、粗放式的基礎物流運輸服務，而是需要越來越精細化的增值服務。

而這些需求點，可能會絕大多數集中在發貨建議、咨詢、物流跟蹤、索賠等中間環節，側重在賣家（貨主）真正所關心的精細化運作受理及服務上。

我們看到旺季物流痛點頻出，一方面基于旺季運力的暴增，另外一方面良莠不齊的進出口跨境物流服務商，在行業中也影響頗深。

時效、安全，是賣家（貨主）對跨境物流最基本的訴求。相較于部分主打價格戰、拉低物流安全基準的服務商，運輸周期短、安全便捷性高且附帶額外增值服務的進出口物流企業，越來越成為賣家（貨主）熱衷、追捧的合作對象。

據了解，很多中小賣家在權衡派件周期、物流成本的最優方案時，折中的物流是賣家較為傾向的。對于初期的小賣家（貨主）而言，很多時候一旦他急著給海外倉補貨的話，則此時空運是最好的選擇；而面對大批的貨件量，賣家（貨主）為了節約物流成本往往海運是較好的選擇，只是這時派件的時效性稍顯薄弱。

在這種情況下，行業中其實衍生了一種新的折中的物流服務方式，例如美國的海運快船，其時效、物流成本恰好介于海運、空運的中間，真正對于旺季艙位空缺的賣家（貨主）而言是一個不錯的選擇。

還有就是退貨現象，很多賣家（貨主）對跨境物流輸送產品的合規合法并不是特別了解，從行業的物流損失事件中，專業提供亞馬遜FBA頭程運營和相關代理一條龍服務的“大森林”物流也吸取了大量的經驗教訓，并為此還專門成立了合規、獨立運營的部門，為賣家（貨主）提供包括《出口美國注意事項》、FDA認證等合規性建議。

東勝物流有限公司服務至上，全國設有服務網點，專做廣州到香港進出口貨運專線運輸，中港天天發車，業務范圍：香港物流專線，香港倉儲配送，香港倉庫出租，大陸到香港運輸，香港物流專線，到香港噸車平板車。

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