深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉儲；福田保稅區(qū)一日游，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，出口復(fù)進(jìn)口退稅

1.保稅區(qū)出口集中拼箱/ 柜適合各種性質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行集拼：

適合案例分析：

A工廠是國內(nèi)一般貿(mào)易客戶，出口需退稅；

B工廠是加工貿(mào)易企業(yè)，需出口核銷；

C工廠是國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的工廠，出口只能買單報(bào)關(guān)；

D境外外商貨物進(jìn)入保稅區(qū)，免稅入?yún)^(qū)。

采購商希望把這三種性質(zhì)的企業(yè)的產(chǎn)品集拼后出口，國內(nèi)普通倉庫是不能完成這種形式的集拼。但保稅區(qū)可以解決以上問題。根據(jù)流程圖，以上A、B、C、D四家企業(yè)分別送貨到保稅區(qū)。因?yàn)楸６悈^(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策優(yōu)勢，國內(nèi)的貨物進(jìn)入保稅區(qū)即等于出口（手續(xù)與其他口岸的出口手續(xù)一樣）。

1、A工廠的貨物出口到保稅區(qū)后即可辦理退稅。

2、B工廠是加工貿(mào)易企業(yè)，貨物出口到保稅區(qū)后即可核銷。

3、C工廠沒進(jìn)出口權(quán)即買單出口，我司可協(xié)助調(diào)匯進(jìn)境。

4、D境外外商貨物免稅進(jìn)入保稅區(qū)。

最后：我司將以上A、B、C、D 四家企業(yè)的貨物集中包裝在一起裝成整箱或?qū)⑺募邑浳锛醒b入一個集裝箱離境。

2. 境內(nèi)外貨物同時(shí)可以在保稅區(qū)集拼, 境外貨物免稅且自由通關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)。

福田保稅區(qū)是香港延伸地，香港與其他境外的貨物進(jìn)入福保還等同于留在境外，而且可以自由進(jìn)出,免關(guān)稅、免批文。福田保稅有專用通道連接香港, 進(jìn)出境只需申報(bào)EDI單登記，換句話說貨物儲存在福保和儲存在香港是完全一樣，并無區(qū)別。

案例：保稅區(qū)出口包裝集拼項(xiàng)目，產(chǎn)品為筆記本套件：鼠標(biāo)、散熱器、音箱、筆記本、包材

國內(nèi)供應(yīng)

1、把出口鼠標(biāo)到保稅區(qū)、國內(nèi)供應(yīng)商；

2、出口散熱器到保稅區(qū)、國內(nèi)供應(yīng)商；

3、出口轉(zhuǎn)關(guān)音箱到保稅區(qū)；

4、臺灣供應(yīng)商經(jīng)香港碼頭送貨筆記本保到保稅區(qū)（或經(jīng)深圳碼頭轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)保稅區(qū)），在這個過程中，1、2、3供應(yīng)商出口到保稅區(qū)既可以退稅或核銷，臺灣供應(yīng)商D免稅且自由通關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)。另一包材供應(yīng)商把包材出口到保稅區(qū)，對以上套件進(jìn)行包裝、分揀、貼嘜等等進(jìn)行簡單加工，最終組裝或包裝在一起，離境至香港或轉(zhuǎn)關(guān)至深圳碼頭離境。

3. 出口方式眾多：香港本地、碼頭機(jī)場、深圳碼頭機(jī)場。

首先，福田保稅區(qū)有專用一號通道連接香港，不需要經(jīng)過皇崗、文錦度等口岸。香港與保稅區(qū)之間運(yùn)輸是用香港本地車（港車），成本比市場上的兩地牌照（中港車）低很多，而且香港碼頭送貨到香港本地倉和香港碼頭送貨到福保的費(fèi)用相當(dāng)。

        福保位于鹽田和蛇口碼頭之間、比起那些針對性強(qiáng)的鹽田保稅區(qū)和蛇口保稅區(qū)更具有優(yōu)勢性、選擇性。

        深圳市東勝物流有限公司是一家專業(yè)的中港物流運(yùn)輸公司，至今已有15年的進(jìn)出口運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。公司自營港車48臺。承接香港進(jìn)出口物流項(xiàng)目，限時(shí)派送。可單獨(dú)報(bào)關(guān)，包含車型有：3T、5T、8T、 10T、12T等，提供散貨拼車，中港噸車，中港拖車，中港平板車， 中港吊臂車，中港矮排車，中港冷藏車，中港危險(xiǎn)品車等一些普通車和特殊車輛運(yùn)輸；且中港吊機(jī)擁車有專業(yè)吊機(jī)操作證。

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