本文就由深圳一家專業中港物流公司的小編跟大家解析一下部分企業內部物流管理的現狀及原因，以下內容僅供參考。


   1、物流只停留在服務生產的倉儲、配送等簡單工作上。由于對物流理念的認識不清楚,導致將企業物流的工作重點定位于為企業生產提供倉儲、配送等服務工作上,由過去的生產單位到倉庫領取物資轉變為物流系統送貨上門,在重生產輕經營的企業,為生產增加了一項服務內容。

   2、物流降本作用沒被廣泛認可。雖然一些大中型企業逐步建立了企業內部的物流系統,但還處于摸索階段,員工甚至一些領導層對現代化物流理念的認識還不十分清楚,對物流在企業生產經營過程中發揮的降本作用還沒有一個清醒的認識。

   3、物流降本力度不大。上述兩方面原因決定了企業內部物流的降本作用沒有突出,服務成為重點工作,不但很難體現物流系統“第三利潤源泉”的降本作用,而且會影響到員工甚至一些生產單位領導層的思維模式,使企業內部物流系統工作重心在由服務向降本轉變時,受到阻力。
原因

1、物流設備、人才不足。現代企業的內部物流系統,作為一個企業經營管理過程中的新概念,剛剛被認識,我國企業管理層在物流方面的研究也才剛剛起步,大多還停留在摸著石頭過河的階段,物流實際操作經驗不足,相關專業理論、管理和技術人才還相當匱乏。目前企業內部物流在裝備上,一般只有倉庫和運輸車輛等基礎設施,在人才上更是缺乏專業技術人才。所以物流設施、專業人才的不足也是制約企業內部物流系統降本的一項關鍵因素。

2、意識停留在服務上,沒有把精力放到降本上。當企業內部物流系統剛剛組建時,由于受老思維模式的影響和對新理念的認知過程的需要,特別是我國還沒有可以借鑒的成功的企業內部物流管理經驗時,把企業內部物流定位于服務生產,可以減輕生產單位的作業量,起到了促進生產的積極作用,但當企業內部物流系統在已經完成了制度建設向基礎管理建設過渡后,就應該及時轉變對物流系統的認識和定位。有文章稱,物流降本的短期重點在于運輸成本,長期努力在于庫存成本。由于存在對物流系統的片面理解,致使一些生產單位不重視自身物資需求的計劃性,認為物流系統是為生產服務,所需物資應隨叫隨到,造成臨時配送計劃量大,不便于合理安排配送車輛,造成車輛、人力等多方面浪費現象。臨時計劃增多,還直接影響到合理安排物資庫存的計劃性,造成倉儲物資量增大,資金占用量增長。

3、多頭管理導致計劃控制受到限制。企業內部物流系統對物資計劃性的控制力度,往往受到企業供應部門、裝備部門、計劃經營部門等多個部門的影響,甚至有些物資的計劃并不由物流系統制定,而管理部門由于不能及時、全面地掌握物資的使用周期、倉儲量等情況,致使管理部門不能根據物資使用的周期、規律自主核定物資的倉儲定額,部分物資的計劃控制受到限制。物流系統運行中,物資計劃性不強將直接影響到倉儲資金占用,是制約物流系統降本的最大因素。

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