深圳中港物流的作用所涉及到的領域及服務范圍和物流系統性質等等, 而物流系統性質通常由：企業物流、社會物流、行業物流這三大塊組成。    

    1．企業物流    企業是一種從事商務活動，即為滿足顧客需要而提供產品或服務，以營利為目的經濟組織，區別于經濟領域的其他主體-政府和居民。一個制造企業，要首先購進原材料，然后經過若干工序的加工，最后形成產品銷售出去。一個運輸企業要按照客戶的要求將貨物運送到指定地點。在經營范圍內由生產或服務活動所形成的物流系統稱之為企業物流。

    2.社會物流    社會物流一般是指流通領域的發生的物流，是全社會物流的整體，所以有人也稱之為大物流或宏觀物流。社會物流的一個標志是：它是伴隨商業活動發生的，也就是說與物流過程和所有權的更迭相關的。    就物流學的整體而言，可以認為研究對象主要是社會物流。社會物流的流通網絡是國民經濟的命脈，流通網絡分布是否合理，渠道是否暢通這些都是至關重要的。必須對其進行科學管理和有效控制，采用先進的技術手段，保證高效能、低成本運行，這樣做可以帶來巨大的經濟效益和社會效益。

    3.行業物流    同一行業中的企業雖然在市場上是競爭對手，但是在物流領域中卻可以常常互相協作，共同促進行業物流系統的合理化，行業物流系統化的結果是使參與的所有企業都得到相應的利益。    例如在日本建設機械行業，提出行業物流系統化的具體內容有：各種運輸手段的有效利用；建設共同的零部件倉庫，實行共同集配送；建立新舊車設備及零部件的共同流通中心；建立技術中心，共同培訓操作人員和維修人員；統一建設機械的規格等。又如在大量消費品方面提出采用發票的統一；商品規格的統一；法規政策的統一；托盤規格的統一；陳列柜和包裝模數化等。物流系統性質的劃分可以更有效的去規范物流的活動范圍。

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